Dampfmotoren

Bild: P. Nussbaumer	Eine Weiterentwicklung der Kolben-Dampfmaschine ist der Dampfmotor. Ein Dampfmotor ist eine einfach oder doppelt wirkende Dampfmaschine mit Ventilsteuerung, schnelllaufend mit bis zu 1500U/min. Die Kurbelwelle entspricht dabei im Wesentlichen der eines mehrzylindrigen Verbrennungsmotors. Im Gegensatz zur klassischen Dampfmaschine ist ein Dampfmotor samt allen Bestandteilen in einem kompakten Gehäuse sehr ähnlich dem eines Dieselmotors untergebracht.
Bild: Spiegel online	1933 bauten die Brüder George D. und William J. Besler einen leichten Dampfmotor in einen modifizierten Travel-Air-2000 Doppeldecker und führten so am 20. April 1933 die ersten Flüge in der Öffentlichkeit durch. Bei nur 80 kg Eigengewicht war der 150-PS-Motor allen Benzinmotoren seiner Zeit überlegen. Durch die Möglichkeit der unmittelbaren Drehrichtungsumkehr des Dampfmotors wurden nur 30 m Pistenlänge für die Landung benötigt.
1-Zylinder Dampfmotor SLM Typ 1 ND 20/18
Bild: P. Nussbaumer	Maschinentyp 1-Zylinder Dampfmotor 100 PS, 1'000 U/min. Hersteller SLM, Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur Jahrgang 1945 Einsatz Holzwerk Renfer AG Biel BE Zustand nicht betriebsbereit zusammengebaut mit Generator 026a Inventar Nr. 026
2-Zylinder-Dampfmotor Spilling 2BV7
Bild: P. Nussbaumer	Maschinentyp 2-Zylinder Dampfmotor, 80 PS, 1'500 U/min. Hersteller Spillingwerk Hamburg (D) Jahrgang 1972 Einsatz Stromversorgung Dampfschiff "Lötschberg" Brienzersee (BE) Zustand nicht betriebsbereit zusammengebaut mit Generator 057a Inventar Nr. 057

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